Die Welt steckt Anfang der 30er-Jahre in der größten Wirtschaftskrise die es bis heute gab. Viele Firmen können auf Grund des Zusammenbruchs der Banken ihre Produktion nicht mehr fortfahren. Genau in dieser Zeit präsentiert Skoda das Modell „422“, welches etwas kleiner und günstiger war als das Schwestermodell „430“.
Der selbständige Tischler aus Prag, Benjamin Cesky, leistete sich 1930 diesen Skoda 422 Phaeton. Er nutze diesen für regelmäßige Fahrten von Prag nach Wien. Um den Skoda während des 2. Weltkrieges behalten zu dürfen, wurde dieser mit einer aufgesetzten Ladefläche versehen und als Lieferwagen genutzt.
Ende der 70er-Jahre brachte seine Tochter den Skoda mit nach Deutschland und veräußerte diesen Anfang der 90er Jahre an Herrn Hahn aus Düsseldorf. Dieser restaurierte den Skoda in einem Zeitraum von über 8 Jahren und brachte ihn in den heutigen Zustand. Ungewöhnlich viele Original- Teile und Zubehör blieben erhalten. Nach der Restauration fuhr Herr Hahn dieses Schmuckstück nur einmal aus und trennte sich nun schweren Herzens davon.
| Fahrzeugtyp: | Pkw / Cabrio |
| Erstzulassung: | 03/1930 |
| Kilometerstand in Km: | 14.144 (laut Tacho) |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Getriebe: | Schaltgetriebe |
| Hubraum in ccm: | 1190 |
| Leistung in PS: | 20 |