12 Jahre nach der Einstellung des legendären E-Type präsentierte Arden 1985 auf der IAA auf Basis des Jaguar XJS das Arden Jaguar Vollcabrio mit einer auf Knopfdruck völlig versenkbaren Dachkonstruktion. Gleichzeitig versenkten sich die hinteren Seitenscheiben.. Aufgrund dieser Entwicklung brauchte der Jaguarfahrer nicht mehr auf das Frischluftfahrvergnügen verzichten. Um dieses sichere Fahrvergnügen anbieten zu können, müssen aufwendige Verstärkungen in die Karosserie eingearbeitet werden und das Arden Team stand am Anfang vor einer fast unlösbaren Aufgabe. Aber das Resultat bestand die strengen TÜV Kontrollen mit Bravour und verschaffte Jochen Arden das Eintrittsticket in den exklusiven Kreis der vom Kraftfahrt-Bundesamt anerkannten eigenständigen Automobilhersteller. Der Olymp war erreicht!
Diese Pionierleistung von Arden ging einige Jahre später in Serie.
Das Arden AJ 2 Cabriolet wurde auf Wunsch mit 5 Gang Getriebe, Interieur – und Aerodynamikpaket, sowie Hochleistungsbremsanlage und optimierter Motorleistung ausgeliefert.