Arden AJ 6 2+2 Coupé

1988 stellte Arden mit dem AJ 2+2 Coupé die vorerst letzte Variante des modifizierten XJ-S Basismodells vor. Es wurde eine im Vergleich zum XJ-S Modell veränderte Dachgeometrie entwickelt, die dem AJ 6 eine elegante und schwungvolle Linienführung verleiht. Diese Veränderungen betreffen maßgeblich die Heckpartie. Durch die Entfernung der langgezogenen Ausläufer des XJ-S Dachs verliert das Fahrzeug seine Ecken und Kanten. Das Platzangebot insbesondere die Kopffreiheit im Innenraum des AJ 6 wird durch die neue Dachversion verbessert. Die Seiten- und Heckscheiben sind ebenfalls umgestaltet und neu angefertigt worden. Durch die Auflösung der blickbehindernden breiten C-Säule und die größeren Seitenfenster erhält der Fahrer eine bessere Rundumsicht. Die neue elegante, aerodynamische Form der äußeren Rückspiegel vermindert zusätzlich Windgeräusche. Durch die gekürzte Kofferraumklappe bleibt dem Arden 2+2 Coupé der ursprüngliche Stau- und Kofferraum erhalten. Das Fahrzeug wurde mit Doppelscheinwerfern, sowie weiteren technischen und motormäßigen Modifikationen auf Wunsch ausgestattet.