BMW 2000ti Gruppe 1 Tourenwagen

Fahrzeug-Highlights

• Originalfarbton Turf Green

• Wiederherstellungskosten ca. 82.000 € (nachweisbar)

• Classic Data Gutachten vom 22.08.2017

• Original Fahrzeugbroschüre (1965) & technisches Handbuch (Serie 1600–2000)

• Umfassende Bilderstrecke der Aufbereitung vorhanden

• Motor ca. 144 PS, 2 Solex-Doppelvergaser

• Rennsportausstattung mit Rückrüstmöglichkeit

• Bilstein Sportfahrwerk, 4-Gang-Schaltgetriebe, Sperrdifferential

• Verschraubter, leicht demontierbarer Überrollkäfig

• Original-Innenausstattung & Stoßstangen erhalten

• Sehr selten: weniger als 50 Fahrzeuge in Registern verzeichnet

• Optional mit Straßenzulassung

Fahrzeugbeschreibung

Im Mai 1966 präsentierte BMW die sportlichste Variante des 2000 – den 2000 TI mit Doppelvergaser. Mit diesem Modell schrieb Hubert Hahne Motorsportgeschichte und setzte am Nürburgring mit einer Rundenzeit von 9:58 Minuten einen bis heute legendären Rekord.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde im Juni 1966 erstmals zugelassen und besticht durch seine Originalfarbe Turf Green sowie eine lückenlos dokumentierte Historie. Fachmännische Arbeiten im Wert von rund 82.000 € wurden investiert, was durch eine vollständige Bilderstrecke und umfangreiche Belege nachvollziehbar ist.
Ausgestattet mit einem leistungsgesteigerten Motor (ca. 144 PS), Solex-Doppelvergasern, Bilstein-Sportfahrwerk, Sperrdifferential und verschraubtem Überrollkäfig ist der BMW sofort einsatzbereit für den historischen Motorsport. Gleichzeitig können Käfig, Ausstattung und Stoßstangen zurückgerüstet werden, um das Fahrzeug wieder in seinen originalen Serienzustand zu versetzen.
Als äußerst seltene Modellversion, von der nur wenige Fahrzeuge in internationalen Registern geführt werden, besitzt dieses Exemplar hohes Sammler- und Wertsteigerungspotenzial. Mit Classic Data Gutachten, originalen Dokumenten sowie neuem TÜV bietet es die perfekte Balance zwischen historischer Authentizität, Rennsportbezug und Nutzbarkeit.