Arden Bentley AB III
Das progressive Design macht aus dem Bentley GT/GTC einen echten Supersportwagen.
Arden folgt auch bei seinem neuesten Veredelungsprogramm konsequent dem Thema Leichtbau. Durch den Einsatz ultraleichter, jedoch hochfester Materialien sowie im Windkanal bewährter Aerodynamik gelingt es den Krefelder Spezialisten den Bentley Continental GT/GTC stilvoll zu individualisieren und hinsichtlich Gewicht und Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Beginnend mit gänzlich aus Kohlefasergewebe gefertigten Karosseriekomponenten, über radhausfüllenden Leichtmetallrädern aus Magnesium bis hin zu der aus Titan gefertigten Sportabgasanlage widmet sich Jochen Arden mit seinem Team allen Bereichen des Luxus-Allradlers.
Mittels passgenauer Carbon-Aerodynamikkomponenten wird der dritten Generation des Bentley Continental eine deutlich maskulinere Optik auf den Serien-Leib geschneidert. Der Einsatz des Werkstoffes Carbon ermöglicht dabei eine deutliche Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen Blech- oder PU RIM-Komponenten. Das Breitbau-Kit umfasst neben den vorderen und hinteren Kotflügelverbreiterungen (50 Millimeter breiter je Seite) auch einen Frontspoiler zur Montage an der Serienschürze. Optisch vollendet wird die Frontansicht durch die Sichtcarbon-Lufthutzen auf der Motorhaube. Die Seitenschweller führen die Luftströmung zum hinteren Lufteinlass und reduzieren den Auftrieb. Am Heck betonen der Diffusor-Einsatz und ein ebenfalls aus Sichtcarbon gefertigter Heckspoiler den dynamischen Auftritt des Breitbau-Bentley.